หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2018-09-07 ที่มา:เว็บไซต์
หนึ่งในส่วนหลักของธุรกิจของเราคือการติดตั้งไอเสียใหม่ ตอนนี้มันเหมือนกันในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาเมื่อ Kwikfit เป็นหนึ่งใน บริษัท แรกที่ให้ส่วนลดอย่างมากกับระบบไอเสียใหม่ที่พวกเขาติดตั้ง ก่อนหน้านี้เราทุกคนไปที่โรงรถและจะเรียกเก็บเงินสำหรับส่วนและอัตรารายชั่วโมง โรงรถบางแห่งยังคงทำการชาร์จนี้ในเวลาปัจจุบันและฉันต้องซื่อสัตย์ตอนนี้เรากำลังทำเช่นเดียวกัน เราทำกำไรในส่วนและมีอัตราการกระชับรายชั่วโมงในความคิดของฉันในวันที่ชิ้นส่วนรถยนต์ Fat Fit กำลังจะสิ้นสุดลง
ใหม่ไอเสีย Flexi-pipe พอดีกับ BMW Mini
ระบบไอเสียที่มีท่อ Flexi-pipes ที่ติดตั้งบนรถยนต์ในปัจจุบันนั้นแตกต่างกันมากกับคนที่ติดตั้งเพื่อพูดถึงวีซ่าฟอร์ด Cortina และ Vauxhall รถยนต์เหล่านี้จะเข้ามาในระบบไอเสียราคาถูกทุก ๆ 18 เดือน นอกจากนี้เรายังเคยซื้อไอเสียเป็นกลุ่มพูดจาก บริษัท ขนาดใหญ่เช่น Quinton Hazel, Bosal, T.I Bainbridge และอีกมากมาย รายชื่อซัพพลายเออร์ไม่มีที่สิ้นสุดการต่อสู้ทั้งหมดเพื่อขายผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในข้อเสนอที่ดีที่สุด จากนั้นเช่นเดียวกับใน Tyro Trade ผู้ค้าส่งย้ายเข้าและปัจจัยมอเตอร์เช่นหน้าแอนดรูซึ่งจะขายชิ้นส่วนของพวกเขาให้กับใครก็ได้ดังนั้นการลดอัตรากำไรของเรา
นี้ลดระยะขอบของเราอีกครั้งและทอมดิ๊ทและแฮร์รี่ทุกคนเริ่มลดราคาไอเสียราคาที่ถูกตัดนี้เป็นจริงของการค้าขายโรงรถที่คุณต้องทำเงินในวันแรกก่อนที่จะพักผ่อนกับคุณ จากนั้นเราย้ายไปที่ไดรฟ์เพื่อลดการปล่อยรถยนต์และการแนะนำตัวเร่งปฏิกิริยาที่ติดตั้งด้วยท่อยืดหยุ่น เราทุกคนถูมือของเราเมื่อแมวตัวแรกเริ่มแตกสลายและต้องถูกแทนที่ฉันเคยเดินทางไปยัง Mansfield เกือบทุกวันเพื่อซื้อแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาในราคาที่เหมาะสมจาก บริษัท ที่อยู่ในช่วงเริ่มต้นแล้ว B และ M ไอเสียบางครั้งพวกเขาจะทำให้พวกเขาสำหรับฉันในขณะที่ฉันรอและพวกเขายังเป็นราคาของซัพพลายเออร์อื่น ๆ ในแฮลิแฟกซ์
หลังจากสองสามปีที่ซัพพลายเออร์อื่นย้ายเข้าสู่ตลาดและระยะขอบอีกครั้งลดลงและเราติดตั้งคอนเวอร์เตอร์ Flexi-pipe และตัวเร่งปฏิกิริยาในราคาส่วนลดเพื่อให้เข้ากับคู่แข่งของเรา สิ่งนี้ทำให้ฉันถึงตลาดวันนี้ เราไม่ได้ให้ราคาไอเสียออกไปในโทรศัพท์อีกต่อไปในความคิดของฉันวันเหล่านั้นหายไป ลูกค้าจะดังขึ้นสำหรับกล่องย้อนกลับเพื่อค้นหาว่ารถต้องการท่ออินเตอร์เช่นกันหรือรถมีระบบชิ้นเดียวที่ติดตั้งที่เราต้องตัดหรือชิ้นส่วนใหม่จะไม่พอดี โดยทั่วไปเราขอให้ลูกค้านำรถของเขามาให้เราและเราจะตรวจสอบไอเสียบนทางลาดเราสามารถให้ราคายุติธรรมสำหรับงานในมือ ตอนแรกฉันคิดว่าเราจะสูญเสีย แต่เจ้าของรถเกือบทุกคนนำรถเข้ามาราวกับว่ามันเป็นส่วนอื่น ๆ ของรถที่ต้องการการเช็คเอาท์เราให้ราคารวมถึงกำไรในส่วนและเวลาที่ใช้ ทำงาน
ฉันรู้สึกว่านี่เป็นวิธีที่ซื่อสัตย์ในการทำสิ่งต่าง ๆ และลูกค้าไม่ \"พูดจาโผงผางและคลั่ง \" เมื่อคุณต้องบอกเขาว่าเขาต้องการ \"สิ่งนี้และที่ \" ในความพิเศษเรายังเรียกเก็บเงินสำหรับแคลมป์และยางใหม่ และเราพอดีกับไอเสียและท่อยืดหยุ่นมากเท่าที่เราเคยทำและเราสามารถประหยัดเงินของผู้ขับขี่ได้ ผู้ชายดังขึ้นเมื่อวันก่อนด้วยไอเสียที่มีเสียงดังใน Mini BMW ของเขา เราทำสิ่งปกติของเราและผู้ชายก็ปรากฏขึ้นอย่างแน่นอน เมื่อเราตรวจสอบระบบไอเสียของเขาเราพบว่ามันพังที่ตัวเร่งปฏิกิริยา เมื่อกำหนดราคางานขึ้นเราพบว่าไม่มีชิ้นส่วนหลังการขายสำหรับรุ่นของเขาและมันเป็นส่วนตัวแทนหลักที่สำคัญเท่านั้น มันจะเสียค่าใช้จ่ายกับเราเพียง 300 ปอนด์จาก BMW จากนั้นเราถามเขาว่าเราสามารถพอดีกับการซ่อมแซม Flexi-pipes และนี่จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 ปอนด์ซึ่งประหยัดมาก คนที่แต่งตัวประหลาดอยู่เหนือดวงจันทร์และเราดำเนินการซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จเรามีความสุขและเป็นลูกค้าของเรา
เนื้อหาว่างเปล่า!