5 ประเภทที่แตกต่างกันของระบบท่อไอเสียอธิบาย

ระบบไอเสียรวมถึงตัวเร่งปฏิกิริยา, ท่อตรง, ท่อไอเสียและท่อยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่น คุณต้องการระบบไอเสียเพื่อลบก๊าซออกจากเครื่องยนต์ที่เกิดจากการเผาไหม้ ระบบไอเสียนั้นมีความยาวของหลอดที่วิ่งไปที่ด้านหลังของยานพาหนะ มันมีตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งช่วยทำความสะอาดก๊าซและส่วนอื่น ๆ มี 5 ประเภทของไอเสียระบบที่ใช้กันทั่วไปกับยานพาหนะ บางคนเหมาะสำหรับยานพาหนะปกติในขณะที่คนอื่น ๆ เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง

ท่อออกเดี่ยว

ระบบไอเสียชนิดที่พบมากที่สุดคือประเภททางออกเดียวที่คุณมักจะพบกับรถยนต์และรถบรรทุกที่คุณซื้อจากตัวแทนจำหน่าย ตามชื่อหมายถึงมีท่อไอเสียเพียงหนึ่งท่อ คุณมักจะพบสิ่งเหล่านี้เพราะพวกเขาถูกที่สุดในการสร้างและติดตั้ง นั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจำเป็นต้องเป็นระบบไอเสียที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด แต่นั่นเป็นการชดเชยด้วยเศรษฐกิจต่อผู้ผลิต ท่อจะมีการออกไปอย่างสม่ำเสมอในด้านผู้โดยสารของยานพาหนะ

ทางออกด้านหลังคู่

ระบบไอเสียทางออกด้านหลังคู่มีวัตถุประสงค์เพื่อจุดสิ้นสุดสปอร์ตของตลาดหรืออย่างน้อยก็ที่ต้องการยานพาหนะเพื่อดูและเสียงสปอร์ต มันให้บันทึกที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับไอเสียดังนั้นรถอย่างน้อยก็ฟังดูเหมือนว่ามีเครื่องยนต์ทรงพลัง มีท่อไอเสียสองอันตั้งอยู่บนฝั่งตรงข้ามของยานพาหนะภายใต้กันชนหลัง พวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้นในการขับไล่ก๊าซมากกว่าระบบไอเสียท่อทางออกเดียว แตกต่างจากระบบอื่น ๆ ท่อไม่โค้งงอรอบล้อ

ตรงข้ามกับไอเสียคู่

ที่ระบบไอเสียทางออกด้านหลังคู่ไม่โค้งงอตรงข้ามกับระบบไอเสียคู่ทำงานค่อนข้างแตกต่างกัน พวกเขาห่อรอบล้อโดยใช้การโค้งงอเพื่อเพิ่มไปยังกระบวนการกรอง คุณพบพวกเขาเพิ่มเติมเกี่ยวกับยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อลากโหลดขนาดใหญ่ รถพ่วงหรือเรือที่ใช้งานเหล่านั้นจะใช้พวกเขาเนื่องจากพวกเขาไม่มีแนวโน้มที่จะทิ้งสิ่งตกค้างในการโหลดที่ถูกลากไป ตรงข้ามระบบไอเสียคู่เป็นตัวแปรบนระบบไอเสียคู่หลังและสามารถมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้สถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง

ไอเสียสองด้าน

ไอเสียสองด้านนั้นค่อนข้างมากในสิ่งที่กล่าวว่ามีสองท่อไอเสียติดกันที่ด้านหนึ่งของยานพาหนะ การใช้ท่อสองท่อเพื่อขับไล่ก๊าซมีประสิทธิภาพมากขึ้น บ่อยครั้งที่ท่อมีขนาดเล็กกว่าไอเสียเดียวดังนั้นเสียงจึงลึก พวกเขาดูและฟังดูเหมือนระบบประสิทธิภาพสูงและมีการปรับปรุงประสิทธิภาพบางอย่าง พวกเขาทำมันโดยไม่มีแท็กราคาที่แนบมากับระบบไอเสียประสิทธิภาพสูง

ประสิทธิภาพสูง

ระบบไอเสียที่มีประสิทธิภาพสูงมีราคาแพงกว่า แต่ทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการกรองก๊าซออกมา พวกเขาไม่ได้มาตรฐาน แต่ติดตั้งเป็นผลิตภัณฑ์หลังการขาย ในบางกรณีพวกเขาสามารถทำให้รถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ท่อไอเสียที่กว้างขึ้นสามารถลดความดันซึ่งมีผลของการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ มีเพียงไม่กี่คนที่ยินดีที่จะลงทุนเงินค่าใช้จ่ายในการใส่ระบบไอเสียที่มีประสิทธิภาพสูงที่แท้จริงซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ต้องการระบบที่ดูดีและเสียงดีแทน