เกี่ยวกับท่อ Flex ไอเสีย (Flex Bellows)

คิดว่าฉันปรากฏขึ้นที่นี่ดังนั้นในอนาคตคนมีบางสิ่งที่ต้องอ้างอิงถึงเมื่อพยายามเข้าใจท่อแบบยืดหยุ่นประเภทต่าง ๆ

ท่อดิ้นทำอะไร?
1. การลดการสั่นสะเทือนที่สร้างขึ้นโดยเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งตามขวางและเครื่องยนต์เทอร์โบ)
2. ลดเสียงรบกวน
3. การแยกความร้อน
4. การป้องกันความแข็งในระบบไอเสีย
5. การชดเชยการขยายตัวทางความร้อน

ท่อเฟล็กซ์ทั้งหมดมีฝาครอบถักเปียด้านนอกมักจะมีสแตนเลส อย่างไรก็ตามมีท่อ Flex 3 ประเภทต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับการก่อสร้างการตกแต่งภายใน

ท่อเฟล็กซ์ที่ไม่ได้เรียงราย
ส่วนใหญ่ใช้กับรถยนต์รุ่นเก่าตามชื่อที่แนะนำไม่มีซับในภายในซึ่งอาจทำให้เกิด \"เสียงผิวปาก \" (เช่น: เลวร้ายยิ่งกว่าเสียงผิวปากที่คุณได้รับจากส่วนหัวของเอสเอสบางส่วนแล้ว)

ถักเปียท่อเฟล็กซ์เรียงราย
ในฐานะที่เป็นชื่อแนะนำท่อดิ้นประเภทนี้มีการถักเปียภายในเพื่อครอบคลุมด้านในนี้ช่วยให้ระดับเสียงรบกวนต่ำลงและความต้านทานความร้อนที่สูงขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องยนต์ที่มี turbos

ท่อเฟล็กซ์เชื่อมต่อกัน
ท่อเฟล็กซ์เหล่านั้นมีซับลูกโซ่ที่ทำจากท่อขยายสเตนเลสสตีลแทนการถักเปียเช่นข้างต้น ท่อแบบยืดหยุ่นชนิดนี้ช่วยลดระดับเสียงรบกวนต่อไปและสามารถทนต่อการเคลื่อนไหวได้มากขึ้นในระบบไอเสีย

หวังว่านี่จะช่วยได้