หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2018-07-23 ที่มา:เว็บไซต์
ต่อเนื่อง
การเชื่อมต่อประเภทอื่น ๆ ที่ใช้ในระบบคือสิ่งที่เรียกว่าข้อต่อก้นที่มีความหมายว่าส่วนประกอบทั้งสองจะมีมิติภายนอกเหมือนกัน ท่อที่มีความยืดหยุ่นไอเสียเป็นพื้นที่ส่วนกลางที่คุณกำลังจะเผชิญกับสิ่งนี้ ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณพยายามเชื่อมต่อสองชิ้นคุณจะสังเกตเห็นว่าหากให้ความพอดีกับคุณ แต่ในเวลาเดียวกันคุณจะมีปัญหาในการรับสององค์ประกอบที่เชื่อมต่อกันโดยไม่มีที่ยึดที่เหมาะสมหรือเป็น สามารถเชื่อมสององค์ประกอบเข้าด้วยกัน สิ่งนี้สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ที่ทำเช่นนี้ที่ไม่ได้เป็นเจ้าของช่างเชื่อมอยู่ที่บ้านในโรงรถของตัวเองที่พยายามสร้างระบบอิสระในการซื้อระบบ preformed ที่เฉพาะเจาะจงกับยานพาหนะของพวกเขา ที่นี่ที่ Summit Racing เรามีการออกแบบแคลมป์ที่แตกต่างกันสองแบบที่จะใช้ขึ้นอยู่กับประเภทของข้อต่อที่คุณพยายามเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
สองคนแรกที่เรากำลังจะมุ่งเน้นไปที่ Clamps การเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกันเป็นครั้งแรกที่เป็นหนีบอานซึ่งเราอาจคุ้นเคยมากที่สุดในการมองเห็น ที่นี่ที่นี่จะใช้สลักเกลียวรูปตัวยูเป็นหลักและก้นอานซึ่งโดยทั่วไปจะจีบท่อสองชิ้นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างตราประทับ เรามีตัวเลือกอื่นที่เป็นสิ่งที่เป็นที่รู้จักในฐานะที่เป็นที่หนีบวงดนตรีและหนีบวงรอบตักจะเห็นได้ชัดเพราะคุณกำลังจะสังเกตเห็นว่าด้านใดด้านหนึ่งจะมีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด มันจะไปเรียวอย่างแท้จริงซึ่งหมายความว่าคุณมีหนึ่งท่อที่จะติดตั้งที่อยู่ด้านในของอีกท่อ สิ่งเหล่านี้ไม่หนีบเท่าที่พวกเขาถือท่อทั้งสองเครื่องเขียนและสร้างตราประทับเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ผ่านตะเข็บนี้ภายในที่นี่ สิ่งเหล่านี้เป็นที่ต้องการของการออกแบบที่หนีบทั้งสองเพราะคุณไม่ได้รับการบิดเบือนของท่อเมื่อเชื่อมต่อกัน
ในการเปรียบเทียบเมื่อเชื่อมต่อการเชื่อมต่อข้อต่อก้นตัวเลือกเดียวของคุณในโลกแคลมป์คือการใช้วงหนีบวง - เหตุผลคือหนีบอานจะไม่มีเนื้อสัตว์ไม่เพียงพอที่จะเชื่อมต่อสองด้วยการออกแบบหนีบอาน
หากคุณดูความแตกต่างระหว่างตัวยึดสองวงที่มีคุณจะสังเกตเห็นว่าข้อต่อตักมีปลายเรียวอยู่ที่ซึ่งเป็นตบมือแบบวงที่ใช้ในการเชื่อมต่อข้อต่อก้น มันจะเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันตลอด ไม่มีขอบเรียว มันเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเดียวกัน นี่เป็นวิธีที่ดีในการเชื่อมต่อข้อต่อก้น แต่วิธีที่ดีที่สุดในการเชื่อมต่อข้อต่อก้นคือผ่านการเชื่อม
มีวิธีที่จะไปข้างหน้าและแปลงข้อต่อก้นของคุณไปที่ข้อต่อวงรอบ นี่คือตัวแผ่ท่อที่โดยทั่วไปจะไปข้างหน้าและสร้างการกวาดล้างเพิ่มเติมภายในหลอดเพื่อให้ได้ดังนั้นสิ่งที่องค์ประกอบที่คุณพยายามเชื่อมต่อตอนนี้จะลื่นไถลเข้าสู่ส่วนประกอบที่คุณกำลังขยายตัว นี่เป็นตัวเลือกที่ดีถ้าคุณต้องการที่จะไปข้างหน้าและใช้ที่หนีบอานเป็นผลลัพธ์ที่ได้ในการสร้างระบบของคุณ
Tags:แคลมป์ไอเสีย,ท่อไอเสีย,ระบบไอเสีย