หมวดจำนวน:4 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2020-09-09 ที่มา:เว็บไซต์
Mufflers ประสบความล้มเหลวในการกัดกร่อนด้วยเหตุผลหลายประการ ตั้งอยู่ใต้รถระบบไอเสียของยานยนต์จะต้องส่งก๊าซอันตรายจากเครื่องยนต์ไปยังจุดออกที่ปลอดภัยใกล้กับด้านหลังของยานพาหนะ การหลบหนีของก๊าซที่อันตรายเหล่านี้กลับเข้าไปในยานพาหนะอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร ระบบไอเสียจะต้องมีอิสระในการเคลื่อนย้ายกับเครื่องยนต์ในขณะที่หลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของการระงับและขับเคลื่อนรถไฟ มันสามารถถูกเขี่ยหน้าทางร่างกายด้วยหินหรือเศษซาก แต่ต้องมีการกวาดล้างที่เพียงพอจากร่างกายเพื่อให้ความร้อนกระจายไปสู่บรรยากาศ การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนจะถูกนำมาลงระบบซึ่งปกติจะยึดโดยตรงกับหัวกระบอกสูบและต้องใช้ข้อต่อสแตนเลสที่มีความยืดหยุ่นเพื่อให้การเคลื่อนไหวใกล้กับด้านหลังของยานพาหนะ ท่ามกลางสายรัดท่อไอเสียทั้งหมดนี้จะต้องจัดการกับคลื่นสูญญากาศและแรงดันรวมถึงระดับเสียงที่หลากหลายและการสะท้อนที่จะต้องลดลงก่อนที่ก๊าซจะออกจากยานพาหนะ
ภายในระบบไอเสียที่หลากหลายของก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและ \"ซุปที่เป็นกรด \" ที่สร้างขึ้นโดยการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิลและสารเติมแต่งน้ำมันโจมตีการตกแต่งภายในโลหะเนื่องจากมีการดำเนินการไปยังจุดออกของระบบ เครื่องยนต์ที่ทันสมัยจะสร้างอุณหภูมิที่รุนแรงตั้งแต่ต่ำกว่าศูนย์ถึงมากกว่า 400 ° C ซึ่งมีผลต่อปฏิกิริยาทางเคมีภายในท่อไอเสีย
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อชีวิตของท่อไอเสียคือ: -
•วัสดุที่ใช้ในการทำท่อไอเสีย
•รูปแบบการขับขี่และนิสัยการขับขี่ของคุณ
•ตำแหน่งของท่อไอเสียบนยานพาหนะ
•อุณหภูมิสภาพภูมิอากาศฝนและความชื้น
•เกลือหรือสารเคมีใช้กับถนนน้ำแข็ง
•การกัดกร่อนของน้ำเกลือ IE เปิดตัวเรือ
การกัดกร่อนของระบบไอเสียของ Natternal เกิดจากการกัดกร่อนคอนเดนเสทแบบเย็นและการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงในขณะที่การกัดกร่อนภายนอกเป็นผลมาจากการเกิดออกซิเดชันที่มีอุณหภูมิสูงของวัสดุฐานที่ใช้ในการก่อสร้าง ในฐานะที่เป็นท่อไอเสียเย็นก๊าซไอเสียที่ติดอยู่ภายในพื้นผิวโลหะภายใน ของเหลวนี้เป็นที่เป็นกรดค่อนข้างเป็นกรดด้วยร่องรอยของ hydrobromic, ไฮโดรคลอริกและกรดอื่น ๆ และเริ่มที่จะโจมตีพื้นผิวภายในของท่อไอเสียตามที่มันสะสม สูตรที่แน่นอนของ \"ซุปที่เป็นกรด \" ภายในนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ: เกรดของน้ำมันเบนซินอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงการตั้งค่าเครื่องยนต์และการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาเชื่อมต่อกับรถยนต์หรือไม่ ในขณะที่มันสะสม \"ซุปที่เป็นกรด \" เริ่มโจมตีพื้นผิวภายในของท่อไอเสีย หากรถวิ่งไปตามระยะไกลท่อไอเสียจะร้อนขึ้นจนถึงจุดที่ส่วนผสมนี้จะเดือดทันทีทำให้ท่อไอเสียแห้งภายใน